Una bicicletta con il potenziale da enduro e la potenza Bosch? Eccola qui. Il triangolo principale in carbonio di Stereo Hybrid 160 HPC è costruito per alloggiare il Modular Battery System, e una batteria fino a 750 Wh, nonché l'unità motore Bosch di quarta generazione. Inoltre, è disponibile in svariate misure per offrire la soluzione ideale praticamente a ogni ciclista. La parola d'ordine è "praticità". Ecco perché, ad esempio, ci troverete lo spazio per un portaborraccia e un coperchio della batteria con pulsante. Ai fini della maneggevolezza abbiamo incorporato una geometria ispirata alle gare, un carro posteriore Boost 148 e un tubo di sterzo da 1,5" per permettervi di affrontare con disinvoltura qualsiasi tratto di trail, anche i più impervi. E con un attacco per ammortizzatore Trunnion, cuscinetti dei leveraggi maggiorati e il passaggio dei cavi all'interno, i tempi di inattività dovuti alla manutenzione si riducono al minimo, massimizzando il tempo in cui vi divertirete sui trail.